北部都會區：整個發展 潛在土地供應2,270公頃
已發表 2022-03-03
已更新 2026-10-08
規劃地圖
| 發展亮點 |
| 1. 洪水橋／厦村新發展區 |
| 2. 古洞北新發展區 |
| 3. 新田新發展區 |
| 4. 羅湖/文錦渡綜合發展 |
北都九個新發展區全面啟動
- 2026及27年政府將分別啟動流浮山新發展區及凹頭新發展區及部分馬草壟新發展區的法定規劃及相關程序。
- 2027年上半年將啟動牛潭尾新發展區的土地平整及基礎設施工程，2028年年底起陸續產出熟地。
- 2027年展開打鼓嶺新發展區超過200公頃優先發展地帶的法定規劃及相關程序。
整體供應
北部都會區：新增逾16.5萬個住宅單位供應
面積等於4個香港島的「北部都會區」，除了為香港經濟發展帶來宏大的願景，亦是未來二十年香港房屋供應的關鍵。《北部都會區發展策略（發展策略）》中提到，「北部都會區」在已開展的規劃和發展項目之上，將新開拓約600公頃房屋及經濟發展用地，初步估計可新增約16.5萬至18.6萬個住宅單位供應，而當發展完成後，「北部都會區」的住宅單位數目預計達90.5萬至92.6萬個，容納250萬人居住。
北部都會區：鐵路沿線物業預期搶手
新鐵路貫穿新市鎮撐起區內物業市場
「北部都會區」的發展將以運輸基建先行，由五條新鐵路的規劃，帶動多個新市鎮發展，同時打造區內多個地段的房屋發展計劃，都升級為「鐵路沿綫」項目或「鐵路上蓋」項目。這些房屋供應擁有鐵路網絡作配套，部分更有着跨境鐵路的概念，政府預告未來公私營房屋供應目標至少維持7比3，相信屆時由發展商主導的私人住宅發展項目將十分搶手。
事實上，觀乎將軍澳新市鎮的物業市場發展，不難發現鐡路沿線物業對於樓價的提振作用甚大；將軍澳大部分私人屋苑都是貼鄰港鐵站，此優勢帶動該區的樓價，在過去十年新供應不斷下仍然能跑贏大市。
重點地區升值潛力看高一線
《發展策略》提到的「北部都會區」的未來房屋供應中，新田、古洞北、洪水橋及羅湖等地區，都是結合鐵路優勢的重鎮，在「北部都會區」的發展中佔有極重要的戰略位置，尤其是洪水橋屬眾多新市鎮中發展較成熟的地區，升值潛力不容忽視。
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