「人人都應該有為自己謀求幸福的權利」，已被聯合國列為人權的基本組成部分。但我發覺這句話常被誤解為，人人都有權過幸福快樂的生活。有政黨甚至把「最大限度地增加最大多數人的幸福」，也寫進自己的政綱。難怪有人...
有關快樂評分的民意調查，常因不同地方的人會有不同的感受，而變得不容易為非當事人所理解。正所謂「子非魚，焉知魚之樂」。再者，快樂可以有不同的層次，如果問得不清楚，答的可能不是同一樣的快樂。 快樂可分做三...
前文談及蓋洛普所做的快樂指數調查，驚覺香港人的快樂指數，竟在55個被調查的地區中倒數第七，比菲律賓、墨西哥、越南、印尼、印度等一大串國家都有所不如。香港人對這些國家不會完全沒有認知，很難想像若是自己生...
美國蓋洛普中心早前對全球55個國家或地區的快樂指數做了一次民意調查，發現香港的評分僅得29/100，排名倒數第七(全球有近200個國家，調查只覆蓋55個國家或地區，很可能還有150個國家的快樂指數都比...
中國為了讓香港可以順利回歸，決定以一國兩制作為過渡方式。在一國之內行兩制，無可避免會出現不一致的地方，尤其在法律制度上，香港行普通法，內地行大陸法，回歸以來就衝突不斷。不過，經過一段時間的磨合，我認為...
攻抑或守是戰略定位的首要決定。這種抉擇有別於選擇乘巴士抑或坐地鐵，可以那麼隨意；它無可避免受到客觀條件的制約。如果作錯了取捨，後果將會十分嚴重。香港的泛民在回歸之後，之所以沒法為港人爭取到半點民主，反...
有人以烏龜和蠍子的故事來比喻回歸過渡，認為蠍子礙於本性，明知螫烏龜的結果是同歸於盡，但最終仍會忍不住，導致渡河失敗。 我一向認為，隨著中英兩國的國力變化，中國收回香港是沒法改變的；至於會以甚麼方式完成...
有人以烏龜和蠍子的故事來比喻回歸後香港與北京的關係。據說，這個故事是源自伊索寓言，但在伊索寓言的版本中，故事中的主角是金龜子(Ladybird)不是烏龜，或許有人把金龜誤作烏龜吧。不過這並不重要，重要...
新科技取代舊模式乃歷史必然，高鐵取代舊鐵亦是大勢所趨。中國只是先行一步罷了，其他國家已開始跟隨。橫豎遲早都要建，香港選擇早建是正確的。這樣既可以節省成本，又可以早讓港人享用新科技所帶來的好處。 為了發...
建高鐵的目的在於快捷，若要在深圳下車進行邊檢，然後再在羅湖上車，那就太費時失事了。堅持要在邊境交接地帶進行兩地保安檢查的人，目的不外是繼續反高鐵吧了。他們的目的不是要解決問題，而是要令問題解決不了。這...
