一級超跑 Mercedes－AMG One
by Katy Lee · Published · Updated
自2016年平治車廠宣布Mercedes-AMG Project One生產計劃至今已經有六年時間，期間廠方找過七屆F1世界冠軍咸美頓拍片宣傳，又在2017年的法蘭克福車展上展出新車。來到今年8月10日，這部全球限量275部的超級跑車正式開始投產，並陸續將新車交付客人。
從計劃公布一刻廠方已經強調，Mercedes-AMG One是部整體設計源自F1的超跑，動力與現行的一級方程式賽車一樣，都是來自一副1.6公升V6汽缸雙渦輪增壓電油引擎，另加油電混合系統。其鋰電池容量為8.4kWh，純電力最高續航距離18公里，電池備有獨立的冷卻系統，能有效避免電池組過熱。全車共有四個電動摩打，一個位於渦輪增壓器中，另一個直接安裝在引擎內，其餘兩個則置於前輪，在AMGPerformance 4Matic+系統幫助下，駕駛者可以選擇四輪驅動、油電混合後輪驅動和純電前輪驅動。
整個動力組合的最大馬力是1,063PS，正常來說，F1賽車引擎的轉速範圍，介乎5,000-15,000rpm，但Mercedes-AMG One是一部可以合法在街道行駛的汽車，既要符合全球各地不同的廢氣排放和噪音管制條例，亦要顧及日常使用時的耗油量和可靠性，因此有需要將引擎作重新調校，例如把怠轉水平降至3,800rpm，轉數上限則定在11,000rpm水平。為了達到更理想操控效果，引擎和七前速雙離合器自動波箱等動力系統的核心組成部分，全擺放在車輛中後段位置，藉此換來最佳重心比例。
英國血統 德國超跑
往車廂看，Mercedes-AMG One採用與F1賽車相同的軚盤設計，並配有兩個10吋數碼錶板和中控台屏幕，另加兩張賽車味極濃的桶型座椅。駕駛者可按不同路面環境，選擇六種駕駛模式，分別為RaceSafe、Race、EV、Race Plus、Strat 2和Individual，當中Race Plus與Strat2為賽道模式，啟用後車身會自動降低，而在Race、Race Plus和Strat 2模式下還有個Race Strat模式，令車輛由靜止加速至100km/h只需2.9秒，而0-200km/h和0-300km/h的時間亦只需7秒和15.6秒，極速則達到352km/h。
Mercedes-AMG One的生產線，位於英國而不是德國，因為平治F1車隊的總部也在當地。車輛的一體化車身會先在高雲地利的AMG工廠以人手組裝而成，動力部分則在Brixworth的Mercedes——AMG高性能動力部門製造。全數275部車輛，均由AMG與合作夥伴Multimatic共同建立的設施生產，內裡共有16個組裝和測試點，確保裝造質素達到頂級水平。
平治車廠行政總裁Ola Källenius曾笑說：「我相信董事局成員當初一定是喝醉了，才會批准AMG團隊製造這部道路版F1賽車。」可見Mercedes-AMG One整個研發過程充滿重重困難，生產成本亦甚為高昂。但無論如何，每部稅前售價270萬美元的Mercedes-AMG One，全球275個配額早已被認購一空，廠方月前先發放它們在阿布扎比F1賽道的試車片段，然後又把車輛帶到英國Goodwood Festival of Speed作示範，如今Mercedes-AMG One正式投產，可說是慶祝AMG車隊成立55週年的最佳慶祝方法。
Mercedes-AMG One規格表
| 車型： | 雙門兩座位超級跑車 |
| 動力： | 1.6公升V6汽缸雙渦輪增壓引擎，配電力系統 |
| 最大馬力： | 1,063PS |
| 峰值扭力： | 75.97kgm |
| 電池容量： | 8.4kWh |
| 純電力續航距離： | 18km |
| 驅動形式： | 中置引擎，前置雙摩打，四輪驅動 |
| 車身長 x 闊 x 高： | 4,756 x 2,010 x 1,261mm |
| 前/後輪軸距： | 2,720mm |
| 車身淨重： | 1,695kg |
| 0–100km/h加速： | 2.9秒 |
| 0–200km/h加速： | 7.0秒 |
| 0–300km/h加速： | 15.6秒 |
| 極速： | 352km/h |
| 售價： | 270萬美元（稅前） |
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