元朗新盤2021 元朗站上蓋新項目懶人包
元朗YOHO系列經多年精心打造，YOHO Town、Yoho Midtown及Grand YOHO亦成為元朗指標屋苑，加上北部都會區概念，令快將登場的YOHO新盤，勢必成為元朗新盤2021矚目項目。
YOHO系列成功 YOHO新盤萬眾期待
YOHO系列以元朗站為核心，過往YOHO Town、Yoho Midtown及Grand YOHO推出時同樣大賣。YOHO新盤將提供約2,000個單位，其中一期提供1,030伙，預計年內推售。同系項目二手市場深受用家及投資者歡迎，吸引不少外區客入場。近期YOHO Town及Yoho Midtown更屢見破頂成交，亦帶動元朗區內二三線屋苑成交價量齊升。加上港鐵屯馬綫全綫開通效應，大大增加元朗站的可達度，令元朗站新盤更加獲熱熾期待。
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| 樓齡 | 伙數 | 九月二手平均實用呎價 | |
| YOHO Town | 17年 | 2,200 | $17,106 |
| Yoho Midtown | 11年 | 1,890 | $17,009 |
| Grand YOHO | 4年 | 1,954 | $18,797 |
盤供應重鎮 元朗站上蓋新盤交通配套足
近十年，元朗作為新盤供應重鎮，交通配套規劃相當完善。港鐵屯馬綫開通後，令元朗直達九龍及新界多個地方，乘搭鐵路往尖沙咀只需30分鐘，便捷度大大增加。待沙中綫正式通車後，屆時元朗以更便捷的鐵路路線到達港島區，帶動元朗繼續變天。另外，元朗亦設有多條巴士路線往返各區，YOHO Mall更是公共運輸交匯處，多達18條巴士路線連接各區，交匯處內更供過境巴士、專綫小巴及的士。元朗站內亦設有輕鐵，方便居民在區內穿梭。
元朗同樣鄰近落馬洲口岸及深圳灣大橋，易於往返中港兩地。毗鄰的屯門赤鱲角連接路及隧道通車，前往東涌、機場及港珠澳大橋的時間，大大縮短至約半小時。以上各種因素，令YOHO新盤升值潛力優厚。
YOHO Mall巴士路線
| 巴士線 | 目的地 |
| 53 | 荃灣（如心廣場） |
| 261X | 屯門市中心 |
| B1 | 落馬洲站 |
| 968 | 銅鑼灣（天后） |
| 68E | 青衣站 |
| 68M | 荃灣站 |
| 68X | 旺角（柏景灣） |
| 268B | 紅磡（紅鸞道） |
| 268X | 佐敦（西九龍站） |
| 268C | 觀塘碼頭 |
| 269D | 瀝源 |
| 54 | 上村 |
| 64K | 大埔墟站 |
| 76K | 上水（清河） |
| 77K | 上水 |
| 276 | 上水 |
| 276P | 上水 |
| E36A | 東涌（逸東邨） |
北部都會區交通基建
2021年度的施政報告提出建設北部都會區，構建面積約300平方公里（3萬公頃）的北部CBD，集中在新界北的河套地區、落馬洲及新田一帶發展創新科技產業及提供融資計劃等支援。當中構建新田科技城、於流浮山建立規模媲美數碼港的地標性創科設施等。重點發展的新田科技城以三大渠道增地，連同興建中的港深創科園，日後總樓面面積可相當於十六點五個香港科學園，為本港工業轉型提供助力，創造十四萬八千個創科產業職位，目標打造成國際創新科技中心，相信將會帶動整個新界北物業需求。元朗除了涵蓋計劃其中外，更是計劃中的一個重要區域，元朗洪水橋擬建跨境鐵路系統，與深圳南山及前海連接，而即將準備興建的北環綫，亦會連接到落馬洲口岸及各個創科工業園區，新基建落成後將與原來的基建產生協同效應，相信元朗鐵定成為北部都會區的重要交通樞紐，物業升值潛力驚人。
YOHO新盤基座商場 YOhO MiX元點
元朗站新盤的基座將設有新商場，新商場名為YOhO MiX元點，亦將會設有蓋行人通道連接到YOHO Mall，日常所需以YOHO生活圈為核心。所謂YOHO生活圈就是以YOHO Mall形點商場為中心的地帶，為元朗站一帶的區民提供日常生活用品。商場內擁有兩個超級市場、戲院及多間食肆外，更有不少國際知名大品牌進駐入內，絕對可以滿足不同需要。形點商場外圍，民生小店及食肆同樣選擇多，保證能滿足不同喜好的人。除此之外，YOHO新盤居民也可以透過輕鐵到元朗區內的街市購買新鮮食材，超級方便。
學額供應充足 口碑學校不缺
元朗站新盤所屬校網為74號校網，中學則隸屬元朗區，區內知名學府包括聖公會靈愛小學、元朗商會小學、光明學校及南元朗官立小學等；中學方面包括新界鄉議局元朗區中學、趙聿修紀念中學、元朗商會中學、中華基督教會基元中學、中華基督教會基朗中學及天主教崇德英文書院等，校風純樸、師資優良，擇居於此家長可更放心。
社區完善 上車換樓焦點
過往元朗給人印象方交通不便，不過隨著西鐵綫開通及大欖隧道的通車後，已有大幅改善，時至今日元朗區交通民生發展成熟，享盡中港交通地利之便，加上元朗上車盤選擇多，成為上車投資的焦點地區之一。2021年上半年元朗區錄得1399宗二手成交個案，按年增加44.2%，排全港第三。區內亦有不少有實力業主侍機樓換樓，加上中港投資者的關注，元朗站新盤勢必搶盡市場焦點外，亦會帶動同區低水的屋苑成交價量齊升。
元朗區不缺大型屋苑單位供應，超過500伙供應的屋苑有15個，上車盤選擇眾多。除了元朗新盤同系的YOHO系列受歡迎外，其他屋苑成交數量亦日漸提升。首推是同樣位於元朗站上蓋的新元朗中心。
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新元朗中心發展商為新鴻基，1993年入伙，一共有5座，提供1,072個單位。新元朗實用面積由466呎至870呎，主打兩房及三房間隔。同樣為港鐵元朗站上蓋物業，以YOHO生活圈提供日常所需。
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世宙位於元朗安寧路38號，鄰近港鐵朗屏站，一共有4座，提供1,130個單位。世宙的實用面積由422呎至646呎，同樣主打兩房及三房間隔。附近民生配套充足。