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樓市漫談
利嘉閣地產總裁 廖偉強先生

心急上車易變負資產

過去數年,樓價持續呈向上趨勢,不少人擔心置業難度遞增,都心急如焚,渴望可以盡快上車。有父母資助者,更加不會深入分析樓市的形勢,一心只認為最緊要上車,以致近兩年細單位價格急劇上升,甚至連「劏房式」單位都賣個滿堂紅。

事實上,「磚頭保值」向來是中國人的傳統觀念,購買物業更加是代代相傳的最佳投資產品,然而,有很多人都本末倒置,只想著增加財富,享受物業的升值回報,卻忘記了無論投資或自住,最底的界線都是要「量力而為」。

早前金融管理局公佈負資產的數目,所得數字多達1,432宗,上升了14倍(因為之前的一季負資產數字很低,基數比較少),單看數字無疑令人震驚。其實道理很簡單,樓價由上年9月份的高峰期開始回落,直至今天樓價平均回落約13%,如果初次置業者向按揭證券公司做按保,合共借足9成,以今天回落的百分點,的確是已經跌進負資產行列。但是,如果沒有借足9成的買家,與負資產的距離自然相隔甚遠,況且,大部分經過九七年洗禮的買家,借貸成數都會相當低,所以唯一比較危險的是,漠視自己實力、只顧心急上車的買家,今天便會面臨壓力。

無論升市跌市,每個人都想知道─「樓價是否將會下跌呢?」

100%準確的答案現時無人知曉,不過,筆者從趨勢上分析,樓價確實有下跌的空間。皆因未來的供應必定會增加,而且目前的經濟狀況不穩,政制爭拗不斷,看淡後市的人比看好的多,還好的是,香港銀行的慣常做法,是當你仍然有能力供款,銀行都少有要求客人補差價。那麼,既然已經上車,便要努力工作,令自己不要陷入經濟危機,要把物業視為自己的親生骨肉,等待成長(一般供樓大約20年),完成責任後,磚頭便可變成金磚了!

 

【刊於2016年5月9日   明報MONEY MONDAY專欄】

 

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