| 運輸及房屋局局長張炳良上周公布長遠房屋策略,表示會以加建新公共房屋、加建資助出售房屋及持續土地供應三個方向為主導。而政策推算在2015-2016至2024-2025年度為期十年會以48萬伙為總房屋供應目標,公私營房屋比例將維持6:4,即私營房屋佔19.2萬,平均每年可供私宅約19,000伙。 筆者認為,近年一連串的遊行、佔中等政治運動突顯了香港的民怨日深,不少人埋怨上車困難,市民對房屋的需求極為殷切,為低收入人士加建新公共房屋、資助出售房屋以協助有需要人士上車,此舉無疑能平衡低收入階層。 有讀者會憂慮,未來供應會否令樓價大跌。事實上,樓市向來受政治、經濟、息口和供應所影響,每有經濟衝擊、政府壓市出招、加息、減息,影響都總會反映在成交數字之上。然而,就今年一手物業成交量近17,000宗計算,未來平均每年可供私宅約19,000伙,數字並不算大幅增加。加上實際建設需時,日後要達預期數字,也要五至十年才能真正投入市場,短期內實在難以對整體市場造成影響。再者,香港人口不斷增加,每年新婚人士約有5萬,分支家庭的住屋需求同時上升,而香港地少人多,住宅物業不會供過於求,價值仍然珍貴。筆者預期未來的供應數字可以滿足有能力的買家,同時穩定市場,令樓價趨向平穩,以免樓價急劇上升。 【刊於2014年12月23日 新報專欄】 |
長遠房屋策略有利樓市
2014年12月24日

