北都提速兼擴容 區內樓市全面起動
利嘉閣地產總裁廖偉強先生
過去50多年，香港的城市重心由港島向九龍，再向新界新市鎮推進；而在未來20年，香港的城市軸線將明顯北移。這不是一句政治口號，而是政策、基建、產業與市場共同推動的結果。北部都會區的形成，將重新定義香港的城市版圖，並深刻影響本港樓市的長期走勢。
最近，政府建議把流浮山「數碼科技樞紐」規劃面積由15公頃擴大至30公頃，這項調整象徵北都發展進入實質提速期。新方案把海濱休憩用地及部分住宅地納入樞紐，令總樓面由409萬平方呎增至969萬平方呎，相當於5個數碼港。政府更提出容許興建高達250米的地標式建築，明顯希望把流浮山打造成北都的科技門廊。區內未來將提供近4.9萬伙住宅，其中64%為私樓，反映政府希望以市場力量推動社區成熟。
至於新皇崗口岸即將啟用，則是標誌北都跨境融合的最大關鍵。新口岸採用「一地兩檢」，並與北環線支線連接，將大幅縮短深港通勤時間。舊落馬洲管制站的20公頃土地亦將釋放，用於擴展河套區及新田科技城，形成真正的「深港科研走廊」。這種跨境產業鏈的融合，將是北都成為香港新核心的關鍵。
事實上，發展商對於在北都儲備發展土地的行動，就更能反映市場對這個未來城市核心的預期和取態。自去年樓市回穩，發展商已積極在北都「插旗」。近期最矚目的，要算是信和牽頭財團奪得錦上路站第二期項目，總投資額料逾百億元，這正是他們押重注於北都的明證。發展商都深知北都將是未來20年的地產發展主戰場，誰能在北都取得優勢地段，誰就能在下一輪樓市升浪中佔據主導。
【刊於2026年6月13日《明報》專欄】
